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El Concejo de Cali aprobó las vigencias futuras para darle luz verde al Tren de Cercanías: hay expectativa por la firma del convenio con la Nación

En el Concejo de Cali se aprobó en segundo debate las vigencias futuras para el Tren de Cercanías. Foto:Concejo de Cali.

El Concejo de Cali aprobó las vigencias futuras para darle luz verde al Tren de Cercanías: hay expectativa por la firma del convenio con la Nación
Tan solo a unas cuantas horas para que finalice el plazo del trámite que permita darle vida a la primera línea del Tren de Cercanías, el Concejo de Cali aprobó en segundo debate el proyecto de acuerdo 071 que compromete las vigencias futuras para este importante proyecto de región.Esto implica, que el distrito adquiere el compromiso de aportes por $ 1.7 billones (14,46 %) que le corresponden a la ciudad del total del 30 por ciento, en el que también aportan la Gobernación del Valle del Cauca (14,62 %) y Jamundí (0,92). El 70 % restante le corresponde a la Nación.Concejo de Cali.

En el Concejo de Cali se aprobó en segundo debate las vigencias futuras para el Tren de Cercanías. Foto:Concejo de Cali.

Desde la corporación dejaron claro que la ejecución de la vigencia futura dependerá de la firma del convenio.

Firma de la Nación, la prioridad

Sin lugar a dudas, para que el proyecto, en su primer tramo que comprende Cali y Jamundí, empiece a ser una realidad, requiere de la firma del convenio con la Nación, que hasta el momento ha guardado silencio, de cara a la fecha límite del 8 de noviembre, cuando empezará a regir la Ley de Garantías.A los reiterados llamados por parte de la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, el alcalde de Cali, Alejandro Eder y la alcaldesa de Jamundí, Paola Castillo, al Gobierno Nacional para que oficialice el convenio, se sumaron los de Juan Camilo Pantoja, gerente de estructuración de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) y Julián Lora, gerente del ente gestor regional Sitren Gran Valle, quienes consideraron que una vez firmado el acuerdo, se creará un encargo fiduciario a Sitren.Plaza de Toros de Cañaveralejo en Cali

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“En el caso de Valle, Cali y Jamundí, lo harán a partir del 2026 hasta el 2038 y la Nación, a partir del 2028 hasta el 2039, con esos encargos y préstamo en banca se harán las obras”, detallaron ambos, de manera previa a la plenaria del Concejo.Cali

El primer tramo del Tren de Cercanías irá entre Cali y Jamundí.  Foto:Gobernación

Además, aseguraron que la junta directiva de Sitren, que ya cuenta con estatutos aprobados por la Nación, estará integrada por la Gobernación, los alcaldes de Cali y Jamundí, así como los ministerios de Hacienda y Transporte, además de dos delegados de la Presidencia de la República, para un total de siete miembros donde la Nación tiene mayoría.

Proyecto transformador

Para el presidente del Concejo y ponente del proyecto de acuerdo, Edinson Lucumí, el Tren de Cercanías es una iniciativa “de gran envergadura financiera para la ciudad, además de una apuesta por una movilidad sostenible entre Cali y Jamundí, donde el primero aportará por vigencias futuras del año 2026 al año 2038, la suma de 1,7 billones de pesos, que se irán aportando año a año, empezando en el 2026, con 142.796 millones de pesos y de 313.684 millones en el 2027, teniendo como fuente de financiación el cupo de endeudamiento (empréstito)”.Este fue el lugar donde hace 50 años se registró el accidente, cuando el tren de pasajeros se llevó al bus de un paseo.

Gremios advirtieron que de no firmarse el convenio con la Nación, habría consecuencias para el Valle Foto:Roger Urieles

En cuanto al periodo comprendido entre el 2028 al 2038, el edil reveló que la fuente de financiación serán los ingresos corrientes que genera el distrito.Entre tanto, Andrés Felipe Colonia, vicepresidente de la Sociedad Colombiana de Arquitectos del Valle del Cauca y Carlos Andrés Betancurt Cifuentes, quien hizo parte del proyecto corredor verde de Cali, destacaron que el proyecto cuenta con un vital el poder redensificar la ciudad.Por su parte, José Manuel Reina Cardona de Propacífico y Sandra Lozano, lideresa del Valle del Cauca, consideraron vital el tren como una manera de evolucionar para innovar los territorios de la región pacífica.

Impacto ambiental

Uno de los principales aportes del proyecto será ambiental. El Ministerio de Transporte indicó que con la operación del tren se dejarán de emitir más de 37.000 toneladas de CO₂ al año, lo que ayudará a mitigar los efectos del cambio climático y a mejorar la calidad del aire en la región.El Tren de Cercanías del Valle tendrá una inversión estimada en 12 billones de pesos. Esta suma contempla la construcción de la infraestructura, la adquisición de equipos y la operación inicial del sistema.Según la entidad, la ejecución de las obras generará más de 14.000 empleos directos e indirectos, lo que se traducirá en un impulso a la economía del Valle del Cauca.JOSÉ ANTONIO MINOTA HURTADO
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