¡Pilas con la movilidad! Pico y placa en Cali para el viernes 5 de septiembre de 2025
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Este viernes 5 de septiembre de 2025, la medida de pico y placa estará vigente en Cali para los vehículos particulares. La restricción, implementada por la Alcaldía como parte de sus estrategias para mejorar la movilidad y reducir la contaminación, aplica dentro del perímetro urbano entre las 6 a.m. y las 7 p.m.
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¿Qué vehículos tienen restricción este 5 de septiembre de 2025?
De acuerdo con el calendario establecido para el segundo semestre de 2025, los automóviles cuyas placas finalicen en los dígitos 1 y 2 no podrán circular durante el horario mencionado.
La medida hace parte del esquema rotativo adoptado por la administración municipal y estará vigente hasta el 31 de diciembre del presente año.
Calendario de pico y placa en Cali: segundo semestre de 2025
La rotación del pico y placa para los días hábiles en Cali se distribuye de la siguiente manera:
- Lunes: placas terminadas en 3 y 4
- Martes: placas terminadas en 5 y 6
- Miércoles: placas terminadas en 7 y 8
- Jueves: placas terminadas en 9 y 0
- Viernes: placas terminadas en 1 y 2
La normativa no aplica los fines de semana ni los días festivos.
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La medida funciona con normalidad. Foto:Alcaldía de Santiago de Cali.
Vehículos exentos de la medida
Algunos vehículos no están sujetos a la restricción de pico y placa. Según lo dispuesto por la Alcaldía de Cali, las excepciones incluyen:
- Vehículos oficiales utilizados en funciones del Estado
- Vehículos eléctricos e híbridos
- Vehículos de carga con capacidad igual o superior a cinco toneladas
- Automotores que hayan pagado la tasa por congestión o contaminación
- Motocicletas
- Las autoridades locales instan a los conductores a consultar el calendario oficial y planificar sus recorridos para evitar sanciones por incumplimiento de la medida.
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*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en la información publicada por la Alcaldía de Cali, y contó con la revisión de la periodista y un editor.
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